En tal sentido, Falero destacó que el costo, aunque significativo, es razonable en comparación con otras obras públicas, y reafirmó el compromiso de avanzar hacia una etapa de proyecto con financiamiento real. Falero también mencionó posibles medidas complementarias, como un bypass en Carreta Quemada, que ayudaría a disminuir el volumen de agua hacia el río, evitando inundaciones en la ciudad. Señaló que estas intervenciones deben concebirse como soluciones integrales, evitando las acciones parciales que, según afirmó, han resultado ineficaces en el pasado.

Por su parte, la intendente de San José, Ana Bentaberri, señaló la importancia de avanzar con propuestas concretas para mitigar los efectos de las inundaciones y atender las preocupaciones de los vecinos afectados. Subrayó que no existe una solución mágica, pero destacó que el anteproyecto presentado representa un avance significativo gracias al trabajo realizado y la apertura al diálogo con los vecinos. Bentaberri valoró especialmente el enfoque integral del proyecto, que combina infraestructura de gran impacto con estudios detallados sobre la vegetación del río. Resaltó que la limpieza del cauce y la eliminación del monte exótico son prioridades que trascienden las capacidades presupuestales del gobierno departamental, haciendo indispensable el respaldo y el compromiso del gobierno nacional para avanzar hacia una solución sostenible.